Toyota C-HR d'occasion
Le SUV compact qui a fait sortir Toyota de sa réputation de voitures sages. Silhouette marquée, mécanique hybride connue : le style d'un crossover sans le pari mécanique.
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Sous la carrosserie, le C-HR reprend la plateforme et l'hybride de la Corolla. Autrement dit, on achète une allure de SUV avec la fiabilité d'une compacte japonaise éprouvée — et une consommation autour de 5 litres, là où un SUV essence comparable dépasse facilement 6.
La contrepartie est à connaître avant l'essai : la ligne très inclinée réduit la visibilité arrière et le volume du coffre par rapport à un break. C'est le genre de détail qui se juge en cinq minutes au volant, et nous préférons vous le dire avant.
Ce que nous vérifions sur une C-HR
- Batterie hybride et fonctionnement du mode électrique
- Caméra de recul et capteurs, indispensables vu la visibilité arrière
- Car-Pass et carnet d'entretien complet
- État des jantes et des pneus, souvent de grande taille sur les finitions hautes
Cette page décrit le modèle en général. Les consommations et durées de vie citées sont des observations d'usage, variables selon la version, l'entretien et la conduite. Seule la fiche du véhicule concerné, et le contrat de vente, engagent le garage.
